汽车在年检的时候，重中之重就是检测尾气，如果检测不过关就无法上路，不少车主因为汽车的排放等级低，买的时间很长，或者日常保养不到位等等，尾气检测多次没有过关，所以最后无奈只能找到黄牛来解决。

尽管黄牛与监测站有一定的关系，但是在检测的时候，其实还是有监控设备，各种自动测量设备来进行把控，比如汽车在信息登记的时候，一旦录入了信息，就会自动分配检测线，检测人员不能擅自更改检测线路，否则无法继续，而且测量得到的数据，是立马就进行上传的，不达标就是不能过得，那么黄牛到底是怎么让汽车通过尾气检测的呢？

黄牛在汽车检测的时候，能动的手脚可谓是多不胜数，因为它们对检测线非常的熟悉，所以知道哪里有空子钻，比如常见的方式就是在检测时候，不把设备深入到指定的位置，检测的时候更换一个新的三元催化器，还有更加暴力的就是直接把钢丝球放在排气管里面。那么钢丝球是如何让尾气得到净化的呢？

在排气管中放钢丝球，并不会导致排气管堵塞，因为排气管是有很大压力的，有时候直接被水淹了也不会出问题，这个钢丝球可不是普通的钢丝球，其实是一种做了贵金属镀层的钢丝球，它和三元催化器的网状结构是很相似的，可以当成小型的三元催化器来使用，尾气在经过三元催化器净化以后，再次经过这个钢丝球，让尾气进一步的净化，使得尾气得到了一定的改善，因而就通过了尾气的检测。

这种作弊的方式，在过去非常的普遍，如果汽车的尾气超标不是很严重，用这种钢丝球的确有一定的改善作用，但是在现在来说，检测方式已经变得越来越严格，比如对汽车的OBD故障系统也有检测，所以对于严重一些尾气不达标的情况，其实也是没有用的。

其实从车主的角度而言，汽车尾气检测并非坏事，因为尾气就像是汽车的呼吸一样，尾气有问题，极有可能是汽车出了故障，比如积碳的原因就是最为常见的。除了发动机内部的积碳以外，三元催化器同样可能受到积碳的影响。

部分积碳会随着尾气排出，有的积碳因为数量多，长期在高温的作用下会沾在催化器表面，隔离了贵金属与汽车尾气的接触，导致净化作用减弱，因为让尾气无法达标。如果是这种原因，需要将排气管拆卸下来，用专用的清洗液来清洁，清除积碳让其恢复原来的样子和作用。而在日常保养的时候，车主也可以将三元催化器清洗剂，直接加入到油箱中，也能对防止排气管积碳积累有帮助作用。

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